Emtia ve Nakliyat Sigortası: Çerkezköy OSB Rehberi | OSB Sigorta

Çerkezköy Organize Sanayi Bölgesi'nden her gün yüzlerce araçlık sevkiyat yola çıkıyor: kumaş topları İstanbul'daki konfeksiyonculara, kimyasal hammadde Çorlu'daki tesislere, ihracat konteynerleri Asyaport ve Kapıkule'ye. Ürününüz fabrika kapısından çıktığı anda üretim riskleri biter, taşıma riskleri başlar. Emtia ve nakliyat sigortası, malınızın yoldayken uğrayabileceği kayıp ve hasarları güvence altına alan poliçedir — ve sanayi işletmelerinde en çok ihmal edilen teminatlardan biridir.

Emtia ve Nakliyat Sigortası Nedir?

Nakliyat emtia sigortası, taşınan malın (emtianın) karayolu, denizyolu, havayolu veya demiryoluyla bir noktadan diğerine taşınması sırasında uğrayabileceği fiziksel kayıp ve hasarları teminat altına alır. Poliçe malın sahibini korur: taşımayı ister kendi aracınızla yapın, ister anlaşmalı bir nakliye firmasına verin, hasar durumunda tazminatı işletmeniz alır. Yurtiçi sevkiyatlar ile ithalat-ihracat taşımaları için farklı kloz setleri kullanılır.

Sanayicilerin en sık düştüğü yanılgı şudur: "Nakliyeci zaten sigortalı, bana gerek yok." Taşıyıcının CMR veya yurtiçi taşıyıcı sorumluluk sigortası, ancak taşıyıcının kusurlu olduğu durumlarda ve çoğu zaman kilogram başına sınırlı limitlerle öder. Bir tır dolusu teknik tekstilin veya makine aksamının fatura değeri bu limitlerin çok üzerindedir. Malın gerçek değerini güvence altına almanın tek yolu, işletmenizin kendi emtia poliçesidir.

Hangi Riskleri Karşılar?

• •Trafik kazası, çarpışma, devrilme gibi taşıma aracı kaynaklı hasarlar
• •Taşıma sırasında yangın, patlama ve yıldırım
• •Aracın çalınması veya gasp sonucu malın kaybı; geniş teminatta eksik teslim
• •Yükleme, aktarma ve boşaltma sırasındaki hasarlar (geniş teminatta)
• •Islanma, nem, kırılma, ezilme gibi kısmi hasarlar (teminat seviyesine göre)
• •Sel, fırtına, heyelan gibi doğal afetlerin taşıma sırasında yol açtığı zararlar

Teminat Seviyeleri: Tam Ziya, Dar Teminat, Geniş Teminat

• •Tam Ziya: Yalnızca taşıma aracının kaza yapması sonucu malın tamamen zayi olması halinde öder. En düşük primli, en dar kapsamlı seçenektir.
• •Dar Teminat (Kamyon Klozu): Poliçede sayılan riskleri — kaza, yangın, devrilme, köprü çökmesi gibi — kapsar; bu olaylara bağlı kısmi hasarlar da ödenir.
• •Geniş Teminat (Institute Cargo Clauses A / All Risks): İstisnalar dışında tüm riskleri kapsar; hırsızlık, ıslanma, kırılma ve yükleme-boşaltma hasarları dahildir. Düzenli sevkiyat yapan üreticiler için standart tercih budur.

Çerkezköy OSB'deki Üreticiler İçin Neden Kritik?

Çerkezköy OSB, Kapaklı ve Çorlu hattındaki fabrikaların sevkiyat rotaları bellidir: D-100 ve TEM üzerinden İstanbul'a günlük dağıtım, Tekirdağ Asyaport üzerinden konteyner ihracatı, Kapıkule'den Avrupa'ya karayolu taşımaları. Bu güzergâhlarda yoğun tır trafiği, kış aylarında Trakya'ya özgü sis ve buzlanma, uzun bekleme noktalarında hırsızlık riski bir arada bulunur. İhracat yapan işletmelerde ayrıca teslim şekli gereği — örneğin CIF veya CIP satışlarda — nakliyat sigortası yaptırmak satıcının sözleşmesel yükümlülüğüdür.

Örnek Hasar Senaryoları

• •Devrilme: Çerkezköy'den İstanbul'a kumaş taşıyan tır, TEM bağlantı yolunda devrilir; kumaş toplarının bir kısmı kullanılamaz hale gelir. Dar teminatlı poliçe dahi bu hasarı öder.
• •Islanma: Asyaport'a giden araçta branda yırtılır, sağanakta kartonlar ve içindeki elektronik komponentler ıslanır. Bu kısmi hasar yalnızca geniş teminatta karşılanır.
• •Hırsızlık: Gece park halindeki araçtan yüksek değerli ürün paletleri çalınır. Geniş teminat bu kaybı tazmin eder; dar teminatta karşılığı yoktur.
• •Yükleme hasarı: Forklift, sevkiyat sırasında makine aksamı taşıyan kasayı düşürür. Yükleme-boşaltma teminatı poliçeye eklenmişse hasar ödenir; eklenmemişse ödenmez.

Poliçe Yaptırırken Dikkat Edilecekler

• •Sigorta bedelini doğru beyan edin: Mal bedeli + navlun + %10 kâr payı standarttır; eksik beyan, hasarda eksik ödeme demektir.
• •Düzenli sevkiyat yapıyorsanız sefer başı yerine abonman (yıllık) poliçe değerlendirin: Birim maliyeti düşürür ve her seferi ayrıca sigortalatmayı unutma riskini ortadan kaldırır.
• •Yükleme-boşaltma teminatının dahil olup olmadığını mutlaka sorun; hasarların önemli bölümü tam bu aşamada yaşanır.
• •Ambalaj standardınızı gözden geçirin: Yetersiz ambalajdan kaynaklanan hasar, tüm teminat seviyelerinde istisnadır.
• •Muafiyet (tenzili muafiyet) oranlarını ve istisna maddelerini poliçe kesilmeden önce netleştirin.
• •Araç uygunluğuna dikkat edin: İstiap haddi aşımı veya mala uygun olmayan araçla taşıma, tazminatın reddine yol açabilir.

Fabrika kapısından çıkan her sevkiyat, bilançonuzun yolda giden parçasıdır. Üretimde aldığınız hiçbir önlem malı yolda korumaz — bunu ancak doğru kurgulanmış bir nakliyat poliçesi yapar.

OSB Sigorta olarak Çerkezköy OSB ve çevresindeki — Kapaklı, Çorlu ve Saray'daki — üretici ve KOBİ'lerle çalışıyoruz. Sevkiyat profilinize (rota, mal cinsi, yıllık taşıma hacmi, ihracat oranı) göre birden fazla sigorta şirketinden teklif alıp teminat ve prim karşılaştırmasını sizin için yapıyoruz. Emtia ve nakliyat sigortası için bize 0542 550 47 57 numaralı telefondan ulaşabilirsiniz.

← Tüm yazılara dön